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冬季混凝土路面产生冻害的原因

       在水化作用下,混凝土的强度有明显增长的特点,因此在气温高于五摄氏度的条件下更适合应用其进行道路建设。如果在冬季施工,混凝土中的水分就会结冰,这样一来,混凝土的强度就会下降。并且由于结冰,水的体积瞬间增大,将严重破坏混凝土的结构,导致其变得松散。所以,正常状况下,一旦气温降到零下五摄氏度以后,就不能够继续进行道路建设,而如果气温尚未低于零下五摄氏度,可以在一定程度上的防护下进行施工。

       第一,内部与外部因素,气温较低情况下,导致混凝土容易遭到冻害的原因很多,其中内部因素指的是混凝土自身的质量问题,其中包括水分与灰的比例、配合率、水泥、骨料等;而外部因素指的是道路建设的施工环境问题,其中包括空气湿润条件、冻融速度与温度等。

       第二,施工因素,在进行道路建设的过程中,混凝土出现冻害,不仅受其内在性质和外界环境的影响,还与施工过程中各项人为因素息息相关。例如,人为的造成配合比例的失调、拌合和浇捣过程中技术失误以及相关的养护不足等。种种因素共同影响着混凝土冻害的程度及严重性。具体分析其原因可以发现,首先,较低的设计抗冻标号。该指标对于混凝土抗冻能力的标准具有重要意义。在现阶段的施工条件下,施工人员通常会忽略掉冻融破坏因素,在不确定该指标的具体数值情况下就开始进行建设工作;其次,材料品质问题。施工过程中,考察混凝土是否能够具有较高的能力来抵抗冻融现象,与其自身的材料品质及抗冻性能具有较大的关系,同时,施工过程中如果需要混凝土拥有较高的抗冻性,那么提高抗冻标号提高就要靠添加加气剂来完成;再次,施工与养生过程中,影响混凝土抗冻性能的主要因素是不严格的配合比例、过大的水灰比例、不均匀的人工搅拌、不密实的振捣和滋润养生遭到忽视等因素。值得注意的是,混凝土的受冻如果产生在养生初期,那么它的抗冻融破坏能力将会大幅度下降。




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